Introducción del vehículo
3.8s | Tracción total AWD
570km| WLTP ciclo combinado
82.5kWh| Capacidad de la batería














3.8s | Tracción total AWD
570km| WLTP ciclo combinado
82.5kWh| Capacidad de la batería
Inspirado en el mundo marino, el BYD SEAL, irradia deportividad y estilo. Su aspecto, cuidado al detalle, ha conseguido ser premiado con el prestigioso iF Design Award por su alto nivel de innovación y su impecable diseño.
Frontal| Expresivo y diferenciador diseño de frontal en forma de "X"
Faros| Exclusivos grupos ópticos dobles en forma de U en disposición escalonada para proporcionar un efecto tridimensional. Consigue una conducción más segura y confortable.
Seguridad incrementada| La materia prima fosfato de hierro y litio tiene una serie de propiedades ventajosas: generación lenta de calor, baja liberación de calor y liberación sin oxígeno. La exclusiva forma rectangular plana también mejora la eficiencia.
Fuerza optimizada| Dispuestas en una matriz compuesta, cada celda sirve como una viga estructural para resistir la fuerza. La estructura de nido de abeja de aluminio con paneles de alta resistencia aumenta significativamente la rigidez en la dirección vertical.
Mayor alcance| La utilización del espacio de la batería Blade se ha incrementado en más de un 50 % en comparación con las baterías tradicionales, lo que garantiza una mayor densidad de energía y un mayor alcance.
Una vida más larga| La batería Blade tiene una vida útil de más de 5000 ciclos de carga y descarga.
Prueba de penetración de clavos| La prueba de penetración de clavos se considera una de las formas más rigurosas de probar la fuga térmica de la batería. El objetivo es simular un cortocircuito interno en la batería. Esto suele ser causado por objetos metálicos afilados externos que penetran en la batería en un accidente de tráfico grave. Nuestra batería pasó la prueba de penetración de clavos sin incendiarse ni liberar humo. La temperatura de la superficie sólo alcanzó 30-60°C.
BYD SEAL is está equipado con la nueva e-Platform 3.0, que aprovecha al máximo las ventajas de la inteligencia, la eficiencia, la seguridad y la estética, tiene como objetivo mejorar la seguridad y la autonomía de conducción a bajas temperaturas de los vehículos eléctricos nuevos, así como la experiencia de conducción inteligente, con el fin de crear nuevos vehículos eléctricos inteligentes más eficientes y seguros.
Se incorpora un sistema avanzado de bomba de calor de bajo consumo de serie. El sistema, que funciona en una amplia gama de temperaturas de manera fiable, está diseñado para aprovechar al máximo el calor residual del entorno, el sistema de propulsión, el compartimiento de pasajeros e incluso las baterías. Aumenta la eficiencia térmica y reduce la pérdida de energía tanto en la calefacción como en la refrigeración. Por lo tanto, se incrementa la autonomía de conducción a bajas temperaturas.
BYD tiene una capacidad de integración vertical excepcional dentro de la cadena de suministro. BYD para conseguir la optimización de la la utilización del espacio y su eficiencia energética. integra los siguientes 8 componentes clave en su sistema de propulsión eléctrico:
Citroën C4
1.2 PURETECH 100 S&S LIVE PACK 5P
Opel Astra
1.6 CDTI 81KW 120 ANIVERSARIO S/S 5P
Kia Sportage
1.6 T-GDI PHEV DRIVE 4WD AUTO 5P
Citroën C3 Aircross
1.2 PURETECH 81KW PLUS 5P
Citroën C4
1.2 PURETECH 130 S&S FEEL PACK 5P
BYD DOLPHIN
BEV 60KWH COMFORT 5P
Cupra Terramar
1.5 ETSI 150CV DSG-7
Citroën C3 Aircross
1.2 PURETECH 81KW PLUS 5P
Citroën C5 Aircross
1.5 BLUEHDI 130 S&S FEEL 5P
Citroën C-Elysée
1.6 BLUEHDI 74KW SHINE 4P
Land Rover Range Rover Evoque
2.0 D150 S AUTO 4WD MHEV 5P
Citroën C3 Aircross
1.2 PURETECH 81KW PLUS 5P
Peugeot Rifter
1.5 BLUEHDI 73KW ACTIVE BUSINESS STD 4P
Kia Sportage
1.6 CRDI MHEV 100KW GT-LINE DCT 4WD 5P
Citroën C3 Aircross
1.2 PURETECH 81KW PLUS 5P
Opel Grandland
NUEVO GRANDLAND GS 1.2T XHT HYBRID EDCT6 S/S 145 CV